• Захист від іскріння, низької напруги, перенапруги, перевантаження по струму, зворотної полярності, короткого замикання, перегріву.
• Температура зарядного пристрою точно контролюється процесором, вбудований вентилятор охолодження запобігає перегріву під час заряджання, подовжує термін служби автомобільного зарядного пристрою.
• Автоматично розпізнає поточну напругу без ручного керування.
• Оснащений цифровим сенсорним РК-екраном, який може відображати напругу, струм, ємність акумулятора, температуру тощо. Дозволяє будь-коли дізнатися стан заряду акумулятора.
• Під час заряджання підключіть позитивний (+) чорний акумулятор червоним затискачем, а негативний (-) акумулятор за допомогою затискача. Зарядний пристрій автоматично вимикається після завершення заряджання.
• Підходить для свинцево-кислотних акумуляторів 12V 6-150AH, 24V 6-100AH ​​(AGM, GEL, WET, SLA, VRLA, EFB, MF, LiON, LiFePO4).
• Підходить для автомобілів, мотоциклів, вантажівок, газонокосарок, позашляховиків, квадроциклів, човнів тощо. Літній або зимовий режим вибирається автоматично залежно від температури навколишнього середовища. Примітка: Суворо заборонено заряджати літієві акумулятори.
• Підходить для низьковольтних акумуляторів, акумуляторів, які тривалий час не використовувалися, пошкоджених акумуляторів та вулканізованих акумуляторів. Однак, не може активувати розряджений акумулятор або відремонтувати сильно пошкоджений акумулятор, а також відновити несправний автомобільний зарядний пристрій до 100% нового стану.
• Корпус виготовлений з високоякісного вогнестійкого ABS-пластику, стійкого до корозії та ураження електричним струмом. Чистий мідний кабель для стабільного струму і запобігає перегріву кабелю.
• Розмір: 10 x 6 x 2 см
• Вихідна напруга: 24 В (постійного струму)

1. Автоматичний зарядний пристрій для акумуляторів 12 В / 24 В

2. Інтелектуальна зарядка, автоматичне вимкнення після повної зарядки

3. Розумний цифровий дисплей. Дисплей відображає напругу зарядки, струм зарядки, заряд акумулятора та температуру.

4. Усунення проблем з акумуляторами шляхом ремонту розряджених та сульфатованих акумуляторів для подовження терміну служби.

5. Перемикання на одну кнопку в кількох режимах: автомобіль/мотоцикл/старт/стоп/основний акумулятор, вторинний акумулятор у подвійному режимі, не пошкоджує акумулятор.

6. Натисніть кнопку для точного перемикання. Коли ви торкнетеся її, ви почуєте клацання, кнопка чутлива та плавна.